{"title":"Chrysler Alternators","description":"\u003cp\u003ePowerhouse lists 1 alternator built by Chrysler. Every unit is new rather than remanufactured, carries a one year warranty and ships from USA.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUse the filters to narrow by voltage, rotation and the other specifications that decide whether a unit will fit. The surest check is the number stamped on the alternator you are replacing: match it against the cross reference list on any product page, or search every number we hold with the \u003ca href=\"\/pages\/cross-reference-lookup\"\u003ecross reference lookup\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eChrysler is a trademark of its owner. Powerhouse Supply is not affiliated with or endorsed by Chrysler. The name is used only to say which units these parts are compatible with.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"7509","title":"12V Chrysler Style Alternator for Dodge, Plymouth, Chrysler, Bombardier, White 1970-1987","description":"\u003cdiv class=\"ph-pdp\"\u003e\n\u003cp\u003eNew 12 volt ER\/IF alternator for Dodge, Plymouth and Chrysler applications. Rated 60 amp output with clockwise rotation. Direct replacement for the part numbers in the cross reference list. Ships from USA. Power on the first turn.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ph-pdp__panel\" data-ph-panel=\"specs\" data-ph-label=\"Specifications\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"ph-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eER\/IF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVoltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmperage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCLOCKWISE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Location\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eINTERNAL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePlug Clock Position\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 o'clock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePlug Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e375\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePulley Belt Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eV-BELT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePulley Groove Quantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegulator Location\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEXTERNAL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign family\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler Square Back style\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMount hole 1 size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10.500mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMount hole 1 type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUnthreaded\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMount hole 2 type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUnthreaded\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting ear 1 thickness\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e0.547\" \/ 13.900mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting ear 2 thickness\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.638\" \/ 67mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePolarity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNegative\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePulley grooves\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePulley type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSolid\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePulley OD\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2.677\" \/ 68mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal 2\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB+, 1\/4-20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal 3\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFLD 1, Spade\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal 4\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFLD 2, Spade\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePlug clock\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e09:00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ph-pdp__panel\" data-ph-panel=\"applications\" data-ph-label=\"Applications (190)\"\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle applications (190)\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"ph-apps\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBombardier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBR250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1975-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBombardier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBR275\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1975-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBombardier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBR300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1975-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBombardier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBR350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1975-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBombardier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT3000HY\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1975-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBombardier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLark\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1975-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBombardier\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePower Hawk\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1975-1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1970-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8 7.2L 7211cc 440cid\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCordoba\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1975-1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFifth Avenue\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1983-1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImperial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1970-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV8 7.2L 7211cc 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