{"product_id":"7122","title":"12V Delco Style Alternator for Chevrolet, International, GMC, Clark, Yale, White 1963-1979","description":"\u003cdiv class=\"ph-pdp\"\u003e\n\u003cp\u003eNew 12 volt ER\/EF alternator for Chevrolet, International and GMC applications. Rated 63 amp output with clockwise rotation. Direct replacement for the part numbers in the cross reference list. Ships from USA. Power on the first turn.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ph-pdp__panel\" data-ph-panel=\"specs\" data-ph-label=\"Specifications\"\u003e\n\u003ch3\u003eSpecifications\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"ph-spec\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eER\/EF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVoltage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAmperage\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRotation\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCLOCKWISE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFan Location\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEXTERNAL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePlug Clock Position\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e9 o'clock\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePlug Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e153\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegulator Location\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEXTERNAL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDesign family\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDelco Remy 10DN style\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRegulator clock\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3:00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePolarity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNegative\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTerminal 2\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eB+, 12-24\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePlug clock\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e03:00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMounting type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOne wire capable\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCooling\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAlternator cooling via external fan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ph-pdp__panel\" data-ph-panel=\"applications\" data-ph-label=\"Applications (1811)\"\u003e\n\u003ch3\u003eVehicle applications (1811)\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"ph-apps\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYear\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAmc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmbassador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.8L\/232CI L6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAmc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmerican\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1963-1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.2L\/196CI L6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAmc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1963-1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.2L\/196CI L6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAmc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarlin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.3L\/199CI L6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAvco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e702\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1970-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e401\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAllis Chalmers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e190\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1964-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6-265\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAllis Chalmers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1967-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAllis Chalmers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2800\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1966-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAllis Chalmers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2900\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1966-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAllis Chalmers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1965-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAllis Chalmers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1971-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAllis Chalmers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1973-1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAllis Chalmers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1970-1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAllis Chalmers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e615\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1968-1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAllis Chalmers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1970-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2200 Engine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAllis Chalmers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e652\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1970-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2200 Engine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAllis Chalmers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e653\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1970-1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2200 Engine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAllis Chalmers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC-C 100C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG-230\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAllis Chalmers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC-C 20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"ph-yr\"\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWaukesha FC-133\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAllis Chalmers\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC-C 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